挖掘機(jī)維修螺栓松動原因分析及預(yù)防措施
2023-07-25
來自:
甘肅茂業(yè)工程機(jī)械有限公司
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挖掘機(jī)維修中常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括動力裝置、工作裝置、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
、操作機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)
、行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等
。我們見過常見的工程機(jī)械維修反鏟式,向后向下
,強(qiáng)制切割土壤
。可用于停機(jī)作業(yè)面以下的挖掘
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">;静僮鞣椒ò?溝端挖掘、溝側(cè)挖掘
、直線挖掘
、曲線挖掘、角度挖掘
、超深溝挖掘
、溝坡挖掘等。因此
,主要制造商的使用規(guī)范明確要求在時間內(nèi)(如250小時)檢查并擰緊一些關(guān)鍵部件的螺栓
。但是這種方法不能消除螺栓的安全部分。
當(dāng)螺栓承受軸向可變載荷,緊固力不變時
,應(yīng)力變化越小,螺栓疲勞斷裂的可能性越小
,連接的可靠性越高
。在工作張力一定的情況下,可以通過降低螺栓的剛度來降低應(yīng)力的變化
。在連接件剛度和螺栓剛度不變的情況下
,增加預(yù)緊力以增加工作拉力也能減小應(yīng)力變化。螺栓長度適度增加可降低螺栓剛度。舉例來說
,長螺栓可以用來回轉(zhuǎn)支承
,配重,履帶保護(hù)罩
,駕駛室保護(hù)網(wǎng)等
。從而降低螺栓的剛性。通過取消墊片
,可以使用剛度較高的墊片來提高車架(待緊固)的剛度
,從而提高車架的剛度。若行走先導(dǎo)閥通過過渡塊與行走踏板總成連接
,則可直接用螺栓擰緊過渡塊
。框架剛度越小
,振動就越容易放大
,當(dāng)振動從激勵源(發(fā)動機(jī))擴(kuò)散到周圍時,產(chǎn)生的應(yīng)力幅度就越大
。相反
,車架剛度越大,整機(jī)穩(wěn)定性越好
,同等條件下應(yīng)力變化越小
。當(dāng)一臺小型挖掘機(jī)的維修機(jī)從5.5t升級到7t時,其發(fā)動機(jī)
、駕駛室
、車架均采用5.5t級,隔振效果變差
,整機(jī)振動變大
,螺栓松動現(xiàn)象加劇。減震器單方面調(diào)整
,效果不明顯
。通過強(qiáng)化框架,解決了問題
。
振動挖掘機(jī)維修螺栓一般可采用普通螺紋
,螺紋升角小于螺紋副的當(dāng)量摩擦角,以滿足螺紋副自鎖條件
。螺栓擰緊后
,螺栓頭部和螺母支撐結(jié)構(gòu)表面的摩擦力也具有防止松動的作用。然而
,當(dāng)螺栓安裝在振動
、沖擊和其他負(fù)載變化的零件上時,螺紋副之間的摩擦可能會減少或瞬間消失
。在中國振動和沖擊多次循環(huán)和往復(fù)發(fā)展的作用后
,我們很容易導(dǎo)致螺栓松動。挖掘機(jī)的振動控制部分主要包括汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的振動和挖掘機(jī)的電子維護(hù)
。